PLATIN-UPGRADE-PAKET

• aufgerüstete Ankerkette
• Zweites Paar Verankerungspoller am Vorpiek, Edelstahl
• Hydraulische Passerelle nachgerüstet.
• Seitlich montierte Treppe.
• Teak-Deck auf Vorpiek, Teakholz
• Deck auf Flybridge, Schleppende
• Pumpen
• Auto Troll für Getriebe,
• Hydraulisches Heckstrahlruder-System, Flossen
• Stabilisierungssystem
• Kläranlage
• Klimaanlagen für den Maschinenraum
• Klimaanlage Marine Air Chilled Water System nach Tropical Spezifikation und mit leise laufenden Whisper Cool DC Ventilatoren
• Überlasttank für Dieselkraftstoff mit einer Kapazität von 5050 Litern.
• Alfa Laval Zentrifugalseparator zur Kraftstoffreinigung.
• Zwei Kohler 70 kW anstelle von 55 kW.
• Tijissen CCTV Kamerasystem mit acht dedizierten Kameras.
• Tijissen SMS Paging Einrichtung,
• Tijissen Swipe-Card-Sicherheitsalarm Integriert in MPA-System Tijissen MPA
• Upgrade des Generatorsteuerungs- und Überwachungssystems, Vimar ByMe Interior
• Premium Beleuchtungssystem Paket
• Superyacht Custom Commercial Galley Refrigeration
• Miele Professional Appliances Upgrade
• Miele Wasting Maschine.
• Miele Wäschetrockner und Miele Geschirrspüler.
• Hybridge Hardtop, einschließlich einziehbarem
• Mittelverdeck und ausfahrbarem Achterverdeck
• Unterwasserbeleuchtung

KLASSIFIKATION

1. Gebaut nach den RINA-Handelsregeln 2013 und in Übereinstimmung mit MCA LY3 und ausgestellt mit RINA-Handelszertifikat und MCA LY3-Zertifikaten (Handelsregistrierung, bevor die Yacht die Werft verlässt)
2. Zertifizierung – Internationaler Schiffsmessbrief (ausgestellt von RINA)
3. Safe – 4 Brick – mit digitalem Schloss in der Master Backbord Side Wardrobe
4. Safe – 2 Brick – mit digitalem Schloss in der Backbord AR-Gästeschrank
5. Safe – 2 Brick – mit digitalem Schloss in der Starboard Mt Guest Wardrobe
6. Safe – 2 Brick – mit digitalem Schloss in der Backbord-Forward-Gästegarderobe
7. Safe – 2 Nick – mit digitalem Schloss im Steuerbord-Vorschiffs-Gästeschrank
8. Safe – 2 Brick – mit digitalem Schloss in der Steuerbord Vorschiffskabine

1. Sprungfedermatratze für Master- und Gästekabinen
2. Schaumstoffmatratze für die Mannschaftsbetten
3. Bettwäsche – Bettwäsche aus ägyptischer Baumwolle mit einer Fadenzahl von 570 für alle Gästekabinen und Baumwollperkal für die Besatzung. Bestehend aus gestepptem Matratzenschutz, unterem Spannbettlaken, oberem flachen Laken, Hausfrauen- und Oxford-Kopfkissenbezügen für alle Schlafplätze
4. Die Innenkoje lässt sich nach außen verschieben, um eine Doppelkoje zu schaffen – Stellen Sie sicher, dass die Bettwäsche sowohl für Doppel- als auch für Einzelkojen bestellt wird. Die Füllung für die Doppelkoje wird mitgeliefert, und für die Backbord-Zweibett-Gästekabine sind zusätzlich Füllungen zu liefern.
5. Die Innenkoje kann nach außen verschoben werden, um eine Doppelkoje zu schaffen – Stellen Sie sicher, dass die Bettwäsche sowohl für die Doppel- als auch für die Einzelkoje bestellt wird. Für die vordere Doppel-Gästekabine an Steuerbord wird die Füllung für die Doppelkoje mitgeliefert, und es werden weitere Füllungen mitgeliefert.
6. Zusätzliche Pullman-Koje, die am Innenschott installiert wird (wenn diese Option gewählt wird, wird die Schwarzwasseraufbereitungsanlage benötigt, da sich die Anzahl der Personen an Bord erhöht hat) für die Backbord vordere Doppel-Gästekabine

AUSSENAUSBAU

1. Zusätzliche Pullman-Koje am Innenschott (falls gewählt, wird die Schwarzwasseraufbereitungsanlage benötigt, da die Anzahl der Personen an Bord erhöht wird) für die Steuerbord-Vorwärts-Doppel-Gästekabine Single
2. Steuersitz mit elektrischer Verstellung
3. Elektrische Verdunkelungsrollos für die Backbord-Achter-Gastkabine, die Steuerbord-Achter-Gastkabine, die Backbord-Vorwärts-Gastkabine und die Steuerbord-Vorwärts-Gastkabine.
4. Schiebetür zum Decksalon auf der Backbordseite
5. Schiebetür zum Hauptdecksalon an der Steuerbordseite
6. Terrassenschiebetüren im Hauptdeck-Salon am Heck. Manuelle Bedienung
7. Beibootbergungssystem mit hydraulischer Bergungswinde (maximale Beibootgröße – Williams 565 Diesel Jet)
8. Jet-Ski-Brückenkran und Unterlegkeilsystem
9. Seadoo RXP-X Jet Ski, geliefert und montiert in der Garage
10. Verankerung Lewmar V9 400 Volt AC dreiphasige Ankerwinde. Vertikale Gypsy und Capstain Trommel Manuelle Handradbremse und Devils Claw Kettenstopper.
11. Seewasserdruckreinigung der Kette mit Auslass in jedem Klüsenrohr
12. Zwei Manson Ray 125kg Buganker aus poliertem Edelstahl
13. (Nummer nicht verwendet) Jede Ankerkette ist alle 10 Meter zu markieren – R.Y.B.W.G
14. Heckspillwinden – zwei Lewmar C6 400 Volt 3kW dreiphasige vertikale Spillwinden an Backbord und Steuerbord Exterior Equipment Anzahl nicht verwendet
15. Hydraulisch heb- und senkbare Plattform mit einer maximalen Hubkapazität von 2000 kg
16. Abnehmbare Badeleiter aus poliertem Edelstahl mit Teakholz-Stufen.
17. Ein Satz Steckdosen an der Heckseite der Badeplattform und spezieller Leiterstauraum in der Garage Zweiter Satz Steckdosen für Badeleiter aus Edelstahl an der Heckseite der Badeplattform.
18. Fahnenstange aus poliertem Edelstahl, geeignet für 2,5-Yard-Flagge
19. Einbau einer Whirlpool-Badewanne auf dem Vordeck anstelle der Flybridge
20. Teakholzbelag im Achtercockpit und auf der Badeplattform
21. Teakholzbelag auf dem Steuerhausdeck
22. Segeltuch und Schutzabdeckungen Schutzabdeckungspaket. Achterliches Cockpit. Sitzabdeckung, Tischabdeckungen und Abdeckung für die Bar. Flybridge-Deck. Instrumentenabdeckung für die Konsole, Abdeckungen für den Steuersitz, Sitzabdeckungen, Abdeckungen für Sonnenliegen, Tischabdeckungen, Abdeckungen für Barhocker und Abdeckungen für die Wet Bar. Steuerhaus-Vorderdeck. Sitzabdeckung, Sonnenbankabdeckung und Tischabdeckung.
23. Vom Sitzhersteller gelieferte Schutzbezüge für den Steuersitz
24. Abdeckung für die Außenscheibe des Steuerhauses
25. Motor und Maschinenanlage (500) MTU BlueVision Basic Schiffsautomatisierungssysteme der neuen Generation. MFD-Anzeige pro Motor und Doppelstation. LOP-14 Lokales Bedienfeld mit Display im Maschinenraum pro Maschine.
26. MTU RCS Antriebssteuerungshebel pro Motor und Doppelstation. MTU Stop/Start-Bedienfeld pro Motor und Doppelstation.
27. Steuerung der Flügelstation – Backbord und Steuerbord des Hauptsteuerhauses. MTU RCS-Antriebssteuerungshebel. MTU Stop/Start-Bedienpult pro Motor. Sleipner Thruster-Steuerung. Sliepner-Steuerungshebel FU50. Hupentaster im Steuerhaus Vorschiff
28. Hydraulisches Sleipner Bugstrahlruder-System. Modell SH1000/513TC 63kW in einem 513mm 10 GRP Tunnel. (85hp)
29. Systeme (600) Klimaanlage Marine Air Kaltwassersystem nach Tropical-Spezifikation und mit leiser laufenden WhisperCool DC-Ventilatoren Das Tropical-Klimasystem im Platinum-Paket besteht aus 4 x 72.000 BTU Modular Chilled Water System. Darüber hinaus haben wir ein DX-System, ein Gaskühlsystem, in den folgenden Bereichen Schaltschrankraum im Maschinenraum – 2 x 27.000 BTU Technischer Bereich hinter dem Steuerstand – 1 x 9.000 BTU Waschraum 1.
30. Klimaanlagen für den Maschinenraum. Zwei Marine Air VCD275Z (54.000 BTU) Einzelgeräte

FRISCHWASSERSYSTEME

Der Frischwassertank ist ein integrierter GFK-Tank mit WRAS-Zulassung für tragbares Wasser mit einer Kapazität von 4000 Litern. Drucksystem über zwei Gianneshi Duplex 400V 3 Phase 50Hz selbstansaugende Pumpen mit je 100 I/Std., montiert mit Einlass-/Auslassverteiler.
Regler für Frischwasseranschluss im Hafen
Kinthoo CC206C Wasserenthärter
Idromar Chlordosiergerät Desinfiziert die Frischwasserversorgung von der Anschlussstelle im hinteren Steuerbord-Wartungsraum oder vom Wassermacher.
General Ecology Seagull IV X.28K Frischwasserreiniger für die Wasserhähne in der Kombüse und an der Bar. General Ecology nature Pure QC Frischwasserreiniger für alle unabhängigen Eiswürfelbereiter
Warmwasser-Heizkessel. Zwei horizontale Surejust 200-Liter-Tanks mit Edelstahlverkleidung. Jeder mit 3 x 2kW 230V3 Phase Tauchsieder. 60-Liter-Ausdehnungsgefäß.
Warmwasserkreislauf mit Ringleitung über das gesamte Unter- und Herrendeck mit permanent laufender Umwälzpumpe 230V 1 Phase 50Hz – 120W
Handdusche zum Schwimmen
Hansgrohe abnehmbare Dusche Stand über die Plattform, anstelle Standard

Frischwasser-Deckwaschanlage mit Schlauchhaspel und Auslässen auf Achterdeck, Flybridge-Deck und Vordeck
Wassermacher – Idromar Wassermacher 180 Liter pro wie (MC31-180M) 380V 50Hz. Dreiphasig

GRAU- UND SCHWARZWASSERSYSTEM

Grauwassersysteme Das Grauwasser aus den Duschen, Waschbecken und der Kombüse fließt zu den Teems-Transfereinheiten (240 V, 1 Phase, SOH) und von dort über Schwerkraftrohre mit großem Durchmesser in den integrierten GFK-Sammeltank mit einem Fassungsvermögen von 1225 Litern.

Die Entleerung erfolgt über eine selbstansaugende Kreiselpumpe von Gianneshi (400 V, 3 Phasen, 50 t), die an Bord aufgestellt wird, oder über den Grauwassertank, damit die Abwässer über eine 5,0c-Anlage an Land abgeleitet werden können, sofern vorhanden, oder über das optionale Klärsystem, sofern angegeben.

Der Schwarzwassertank ist ein integrierter GFK-Tank mit einem Fassungsvermögen von 1340 Litern. Die Entleerung erfolgt über eine selbstansaugende Kreiselpumpe Gianneshi 400V 3 Phase 50Ht entweder zu einer Landanlage, wenn vorhanden, oder direkt über Bord (siehe MARPOI-Vorschriften) oder zu einer Kläranlage, wenn die Option gewählt wird.

• Tecma Silent Plus 220Vcat AC Wassersauger
• Bidet-Option für Tecma-Toilette für die Master En Suite Toilette
• Bidet-Option für Tecma-Toilette für die Doppel-Gästetoilette Backbord achtern
• Bidet-Option für Tecma-Toilette für die Doppel-Gästetoilette an Steuerbord achtern
• Bidet-Option für Tecma-Toilette 1 oder die vordere Doppel-Gasttoilette an Backbord
• Bidet-Option für Tecma-Toilette für die Doppel-Gasttoilette an Steuerbord vorn

 

MASCHINENRAUMSYSTEME

Maschinenraumsysteme: Hydrantenstationen an zwei Stellen (die primäre Maschinenraumpumpe ist eine selbstansaugende Kreiselpumpe von Gianneshi, 403 V, 3 Phasen, 50 Hz, 5,5 kW, und eine sekundäre selbstansaugende Kreiselpumpe von Gianneshi, die von einem unabhängigen Dieselmotor im vorderen Waschraum angetrieben wird.

Der Tendergaragenraum verfügt über ein Sprinklersystem mit drei Sprinklerköpfen.

Die primäre Pumpe im Maschinenraum ist eine selbstansaugende Kreiselpumpe von Gianneshi, 400 V, 3 Phasen, Shoe 5-5 kW, und eine sekundäre selbstansaugende Gianneshi-Pumpe (wie beim Hydrantensystem), die von einem unabhängigen Dieselmotor in der Waschküche angetrieben wird. Beide sind an Ventilblöcke gekoppelt, die mit den Strumboxen im ganzen Boot verbunden sind. In der Garage des Beibootes befindet sich eine selbstansaugende Zentrifugalpumpe von Gianneshi, 400V, 3 Phasen, 50Ht, 2,2kW, mit Strumbox. MTV montiert Motor d Rest Bilgepumpe mit strum box

FireboyXimex Feuermeldesystem. Modell 90900 Kontrollpanel mit speziellen Apollo Rauch-/Hitzemeldern in allen Unterkunftsbereichen. Angeschlossen an das MPA-System zur Alarmwiederholung.

Sea.Fire EM-200 il-Senes fest installiertes Maschinenraum-Feuersystem

Der Kraftstoff-Haupttank ist ein integrierter GFK-Tank mit einem Fassungsvermögen von 9.925 Litern.

Der Tagestank aus Metall ist ein integrierter GFK-Tank mit einem Fassungsvermögen von 4.525 Litern und einer Wechselstrom-Transferpumpe zum Nachfüllen aus dem Haupttank.

Tankstelle für Tenderdiesel mit Umfüllpumpe vom Tagestank und Schlauchaufroller für Kraftstoff

Tragbare elektrische Umfüllpumpe mit Rückwärtsgang Entleerungssystem für Motoren, Getriebe und Generatoren mit Schnellkupplung Anschlussleitungen

ELEKTRISCHE SYSTEME

Bei der Landstromkonfiguration handelt es sich um ein einzelnes flexibles Kabel 1004 Pugged 2014 an einem elektrischen Aufrollsystem. Die zweite Landstromkonfiguration ist ein einzelnes 1004 steckbares loses Biota. 20M Kabel über einen festen Eingang. Angeschlossen an einen Landstromkonverter Atlas 75 KVA .SPA .It Series 50Hz

Eingang 180-530V ein- oder dreiphasig bis zu 25kVAL Ausgang 230/400V 5011x 3 Phasen 7SkVA

Tussen Electro Maine Personal Assistance (PAPA) integriertes Energiemanagement-, Bootsreparatur- und Kontrollsystem. Tussen Master MPA 19′ Touchscreen-Display auf der Brücke des Steuerhauses.

Tiissen Master MPA 15′-Touchscreen-Display im PMS-Technikraum.

Die oben genannten Touchscreen-Displays dienen der Steuerung der Logitech-Systeme.

Überwachung und Anzeige der Leistung des elektrischen AC-Systems. Statusüberwachung und Steuerung der AC-Schaltanlage. Anzeige der wichtigsten Generatorparameter.

DC-System Leistungsüberwachung und -anzeige Überwachung und Anzeige des Status von DC-Schaltanlagen.

Überwachung von Dieselkraftstoff, Frischwasser, Grauwasser und Schwarzwasser.

Steuerung und Überwachung aller wichtigen Pod-Pumpen (Kraftstoff Transree, Schwarz- und Grauwasser)

Überwachung des Status aller Becher. Überwachung und Steuerung der Navigation. Überwachung des Status der Türen und Luken.

Überwachung der Tankfüllstände und des Status der hydraulischen Systeme.

Überwachung des Bilgenwasserstands in den Bilgenfächern über einen Strafe-Schwimmerschalter.

Steuerung und Überwachung der Maschinenraumbelüftung Überwachung der Abgastemperatur.

Fernzugriff über Internet VPH für das Werk (nur mit Genehmigung des Kapitäns)

Überwachung des Feueralarms. Pop-up-Alarm im Falle eines aktiven Feueralarms

Electro Marine Personal Assistance (MPA) 15′ Touchscreen Master Display in der Crew Mess

Tijssen MPA Generator Steuerungs- und Überwachungssystem Upgrade

Zusätzliche Funktion, die eine vollständige Kontrolle und Monetarisierung der Generatorparameter und Alarme über den Tijssen-Touchscreen ermöglicht.

Tijssen SMS Paging-Funktion, mit der MPA-Alarme an bis zu fünf GSM-Konten gesendet werden können (Sim-Karte und Abonnement nicht inbegriffen)

Tussen Swipe Card Sicherheitsalarm Integriert in MPA System

Tosco CCTV-Kamerasystem mit acht speziellen Kameras. Kamera 1 Achtercockpit mit Blick auf den Heckeingang. Kamera 2 Maschinenraum (achtern)
Kamera 3 Maschinenraum (vorne)
Kamera 4 (achtern)
Kamera 5 Steuerbord Hauptdeck Seitendeck (achtern)
Kamera 6 Beiboot-Garage
Kamera 7 Flybridge Deck (Blick nach vorne über das Steuerhaus-Vorderdeck) Kamera 8 Flybridge Deck (Blick nach achtern)

flair M625l. PAL Slow Thermal und Low light Kamera.
Kahlenberg Clumetone Cal Chrom Doppeltrompete mit separatem Kahlenberg Marine Air Compressor System

KOMBÜSE UND FLYBRIDGE-GERÄTE

Custom Commercial Galley Refrigeration poliert Stern Mess Stahl Innenräume

Zwei nebeneinander liegende Fächer besitzen 406 Liter Kühlschrankkapazität und 334 Liter

Miele 1164608P Konvektionsofen in der Kombüse

Miele M6262TC Mikrowelle mit 46 Litern Fassungsvermögen und 1500 Watt Grillleistung in der Kombüse

Miele KM6389 Induktionskochfeld 5 Zonen – 900mm in der Pantry

Miele DA3446 Edelstahl-Dunstabzugshaube in der Kombüse

Eismaschine Wooing Classic in der Kombüse

Miele KWT6321 UG Ziege in Weinkühler. 34 Flaschen in der Galley servieren,

Wäscherei-Geräte

Miele Professional Geräte Upgrade

Flybridge Geräte

Eiswürfelbereiter auf der Flybridge

Kühlschrank. Waeco Coolmatic CR.110 auf der Flybridge

Crew Mess Miele integrierter Kühlschrank X621 Ut-1 – Liter in der Crew Mess

Miele Mikrowelle mit Grill 616022SC (800W – 17 Liter) in der Crew Mess

ALLGEMEINE ELEKTRIK UND BELEUCHTUNG

Innenbeleuchtung und SteckdosenWiner ByMe Interior Premium Lighting System Paket

Außenbeleuchtung Sanshen Twin Beam remote contorted Search light HR-1012 dual station control.

Allgemeine elektrische Jalousien für die Hauptkabine, die Backbord-Achter-Gästekabine, die Steuerbord
Achter-Gästekabine, die Backbord-Vorwärts-Gästekabine und die Steuerbord-Vorwärts-Gästekabine.

KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

Kommunikationsausrüstung (820) Netzwerk und Kommunikationssystem wie folgt.

Terrestrische Kommunikation und Steuerung Schiff-Land WiFi Router 36. 46 Daten (abhängig von SIM-Karte und Netzabdeckung)

Ein Panasonic PAO-Telefonvermittlungssystem KX.1E5824 wird standardmäßig eingebaut und umfasst die folgenden Handgeräte.

Panasonic ‚Dent Phone‘ für den Saloon auf dem Manndeck. Master Stateroom und die Kapitänskabine.

Panasonic ‚Festnetztelefon‘ für die Steuerbord-Gastkabine, die Backbord-Gastdoppelkabine. Steuerbord-Gastdoppelkabine, Backbord-Gastdoppelkabine, Steuerhaus.

Navigationsausrüstung Maritime Multi-Displays für Radar, Plotter und zentrale Navigation (viertes Standard-Display für das Trissen-Überwachungssystem)

Elektronisches Kartensystem.

Furuno Radar FAR2117-138 96111 11Kw mit 6.5′ Open Scanner mit Furuno Prozessor RPU-013 und Futuna Tastatur RCU-14.

Navigationsausrüstung

-Aufrüstung für LY3
-Messlot und Echolot.

Furuno FCV628 mit Konsole und Crew Mess Repeater RD33. Furuno FA17O Klasse A AIS Transponder mit GPS und VHF Antenne. Brücken-Navigationswachalarm.

Furuno BR500. Ruderlagenanzeiger. Simrad RF45X. Satellitenkreiselkompass. Hemisphere GNSS V103. Autopilot. Simrad AP70.

Magnetischer Kompass.
Ein magnetischer Kompass mit 6″ Karte.

Zentrale Navigationsanzeige.

FT Nav-vision Navigationsdatenanzeige mit Trackball und drahtloser Tastatur.

Upgrade der Kommunikationsausrüstung:

ME Funkgerät. Sailor 6310 MF/HF 150W Funktelefon.

UKW-Funkgerät. Sailor 6222 Klasse A UKW – DSc.

UKW-Funkgerät. Simrad RS90 Klasse D VHF/DSc mit Handsets im Steuerhaus, in der Fly-Konsole, in der Crew-Messe und im Notsteuerstand.

Inmarsat C mit LRIT. Segler 6110. Navtex-Empfänger.

Furuno NX700B. Tragbare UKW-Handfunkgeräte. 2x Icom IC GM1600E und BP234.
McMurdo 54.
Flybridge Navigationsausrüstung: 2 x Hatteland Series X 15″ Maritime Multi Displayls für Radar und Plotter. Simrad RS90 Klasse D VHF/DSc Handgerät.
Furuno-Ultraschall-Windsensor, angeschlossen an das zentrale Navigationsdisplay.

 

UNTERHALTUNGSSYSTEM

Entertainment Standard AV-Paket Ein integriertes Sonos-System ermöglicht Audio-Streaming in allen Außenbereichen und im Salon.

Das Audio-Streaming kann über jedes Apple- oder Android-Gerät mit Wi-Fi-Fähigkeit erfolgen.

Die Sonos Control App muss installiert werden.

Ein Tablet ist im Lieferumfang enthalten. 1. Salon AV – Samsung 55″ HD LED 3D-Fernseher (siehe Upgrade auf 65 Zoll Artikel 161.3).

Harmon Kardon 580 5.1 -3D Bluray Surround System. Speakercraft-Lautsprecher x 5. Speakercraft Sub-Woofer. Sonos Connect verkabelt mit AV-Receiver. HDMI und USB. 2. Master Stateroom AV – Samsung 55″ HD LED 3D-Fernseher. Harmon Kardon 580 5.1 -3D Bluray Surround System. Speakercraft-Lautsprecher x 5. HK Sub-Woofer.

HDMI-Buchse. 3. Steuerbord Achterkabine AV – Samsung 32″ HD LED-Fernseher. Harmon Kardon 280 2.1-3D
Bluray-Surround-System. Speakercraft-Lautsprecher x 2. HK Sub-Woofer. HDMI-Buchse. 4. Backbord achtern Kabine AV

32″-HD-LED-Fernseher von Samsung. Harmon Kardon 280 2.1-3D Bluray Surround System. Speakercraft-Lautsprecher x 2. HK Sub- Woofer. HDMI-Buchse. 5. Steuerbord Vorschiffskabine AV – Samsung 32″ HD LED-Fernseher. Harmon Kardon 280 2.1-3D Bluray-Surround-System. Speakercraft-Lautsprecher x 2. HK Sub-Woofer.

HDMI-Buchse. 6. Backbord Vorschiffskabine AV – Fernseher Größe TBA ca. 22 Zoll.

Harmon Kardon 280 2.1-3D Bluray-Surround-System. Speakercraft-Lautsprecher x 2. HK Sub-Woofer. HDMI-Buchse. 7. Crew mess AV – Samsung 32″ HD LED-Fernseher. Fusion DVD/CD/FM Tuner mit Bluetooth Funktion. Fusion-Lautsprecher x 2. 8. Kapitänskabine AV – Samsung 22″ HD-LED-Fernseher. Fusion DVD/CD/FM-Tuner mit Bluetooth-Funktion. Fusion-Lautsprecher x 2.

Jede der beiden Crew-Kabinen und das Steuerhaus verfügen über die folgende Audioausstattung. Fusion CD/FM-Tuner mit Bluetooth-Funktion. Fusion-Lautsprecher x 2. 10. Audio für das Hauptdeck achtern im Cockpit – Vier Sonance VP65R XT Extreme-Lautsprecher.

1 x Speakercraft 8.2BAS Subwoofer mit Sonos Connect und Verstärker.

Satellitenkommunikationssystem. Sailor 800 VSAT 83cm KU Band (6W BUC, 2x MB LNB) untergebracht in einer Kuppel

Holzböden im Steuerhaus, rutschfeste Böden im Serverraum und Teppichboden in den übrigen Bereichen

-Williams 565 Diesel Jet in der Garage (Standardausstattung)

Lobby mit Holzböden, Salon und Essbereich mit Holzböden.

Teppichboden im Salon wird eingelegt

Die Einlage soll bis zu den vorderen Füßen der Sofas verlegt werden.

Der Teppich wird leicht vom Holzboden abgehoben.

Zwei an 6 Stangen aufgespannte Segel auf dem Vordeck

Einbau eines Müllverdichters in der Kombüse

Heck-Docking-Lichter

Master-Kabine ensuites zu haben Lautsprecher an die Kabine Sound-System verbunden

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